En marzo empieza a operar Gray Line, con sus micros de color rojo, y que competirá con la operadora actual, Rotamund. Ambas ganaron una licitación para prestar el servicio, al que le deberán sumar más tecnología.
A partir del domingo 1° de marzo, dos operadoras de buses turísticos recorrerán las calles porteñas. De un lado, con sus característicos micros amarillos, Rotamund, asociada con General Urquiza SRL y con Sierras de Córdoba empresa con diez años de experiencia local. Del otro, la empresa internacional Gray Line que presta el servicio en ciudades como Nueva York, Londres o Barcelona, que identifica sus vehículos con el color rojo y que se sumará ahora a hacerlo en Buenos Aires.
“Vamos a salir a la calle el 1° de marzo con 14 buses cero kilómetro -explica Martín Allera, director de Gray Line Argentina-. Vamos a contar con un novedoso sistema de venta de tickets, que evitará que el pasajero tenga que ir hasta algún local ubicado en la otra punta de la Ciudad para comprarlos o tomar el servicio”.
Aunque recorrerán circuitos diferentes, los ómnibus de ambas empresas pasarán por algunos puntos en común
Entre las grandes novedades se encuentra la de que para subir a un Gray Line y conocer las bellezas de Buenos Aires no hará falta tener un ticket impreso, sino que se usarán e-tickets. El pasajero podrá comprarlos a través de buenosairescitybus.com o de graylineargentina.com. Tendrán un código QR que se podrá exhibir desde el celular al subir al bus.
A partir de ese primer escaneo se contarán las 24, 48 o 72 horas de vigencia, según el ticket que se haya adquirido. De esta manera, se podrá tomar el servicio en cualquiera de las 20 paradas del recorrido.
El pase de 24 horas para viajeros internacionales costará US$ 29; el de 48, US$ 35, y el de 72, US$ 39. Mientras tanto, los pasajeros argentinos pagarán $ 889 por el pase de un día.
En la empresa afirman que van a manejar promociones y tarifas accesibles para los residentes. “Nuestra política va a ser tener siempre las butacas ocupadas”, explica Martín Allera, director de Gray Line Argentina.
Ambas empresas están obligadas por los pliegos de la licitación a ofrecer wifi en las paradas y a bordo de los buses y un sistema de carga para el celular. Y, también, a vender e-tickets con un código QR. Por otra parte, deben ofrecer una audioguía con traducción a diez idiomas.
Recorrido Bus Rojo (Gray Line)
Con el mismo rojo que caracteriza a Gray Line en otras ciudades del mundo, la segunda operadora saldrá de Diagonal Norte y Florida y, a diferencia de la anterior, recorrerá la Costanera Norte, pasando por el Monumento a Cristóbal Colón y el Parque de la Memoria. También pasará por el estadio Monumental, el Barrio Chino, el Campo Argentino de Polo y el Museo Nacional de Arte Decorativo.
Recorrido Bus Amarillo
El servicio de Rotamund, General Urquiza y Sierras de Córdoba saldrá de Recoleta y, como diferencial, pasará por Plaza Italia y el Ecoparque, la Plaza Julio Cortázar -más conocida como Serrano-, el Distrito Arcos, y los Bosques de Palermo. Le habían asignado el color azul para sus micros, pero la empresa hizo un pedido especial para mantener su clásico amarillo.
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